1900-1909 John und Horace Dodge kehren den Fahrrädern den Rücken und wenden sich dem Automobilbau zu. Mit Henry Ford schließen sie einen Vertrag über die Produktion eines Großteils der mechanischen Komponenten für das neue Ford Automobil ab.

1910-1919 Das erste Dodge Automobil, der „Old Betsey“, rollt vom Band. Dodge gibt dem Druck der Öffentlichkeit nach und baut einen Truck. Die US-Armee ordert Dodge Geländewagen, die in Mexiko gegen den ‚Warlord’ Pancho Villa eingesetzt werden sollen. In einem Dodge nimmt Leutnant George S. Patton 1916 am vermutlich ersten motorisierten Kavallerieangriff teil. Die Unverwüstlichkeit von Dodge legt den Grundstein für eine enge Partnerschaft mit der US-Armee. Dodge-Fahrer machen den Dodge Slogan‚Zuverlässigkeit’ zum geflügelten Wort.

1920-1929 Innerhalb weniger Monate sterben beide Dodge-Brüder infolge von Krankheit. 1925 kaufen Investment-Banker aus New York den Besitz der Dodge-Brüder für 146 Millionen USD auf. Dodge bringt die erste vollständig aus Stahl gefertigte geschlossene Karosserie auf den Markt. Als erster US-amerikanischer Automobilhersteller eröffnet Dodge ein Produktionswerk in Europa. Seine Trucks vertreibt Dodge unter dem Label Graham. 1928 wird Dodge an die Chrysler Corporation verkauft.

1930-1939 In Form von Montagesätzen werden Autos nach Europa verschickt und dort montiert. Der technische Fortschritt entwickelt sich immer schneller und ermöglicht auch in Sachen Komfort neue Standards. In Europa sind die Dodge Trucks sehr gefragt. Die Produktion der Trucks wird in das Chrysler Corporation Werk in Großbritannien verlegt. Dodge bringt den Motor „Straight 8“ auf den Markt. In den USA wird der Dodge als Arbeitsfahrzeug vermarktet, das für spezielle Einsatzbereiche konzipiert ist.

1940-1949 Während des Zweiten Weltkriegs baut Dodge Autos, Teile und Flugzeugtriebwerke. Auf einer Fläche von 182 Hektar entsteht in Chicago ein riesiges Werk zur Fertigung von Triebwerken für Flugzeugbomber. Infolge einer rapide wachsenden Nachfrage nach den robusten und zuverlässigen Fahrzeugen werden 400.000 Dodge Trucks in die ganze Welt exportiert. In „Pilot-House“-Bauweise kommt der Dodge Powerwagon auf den Markt, der zunächst im Krieg eingesetzt wird und dann als militärisches und ziviles Fahrzeug noch bis 1970 gebaut wird.

1950-1959 Mit dem neuen „Forward Look“ ändert sich das Dodge Design: Geschwungene Seitenlinien, abgerundete Windschutzscheiben und eingelassene Türgriffe prägen nun das Bild. Zum ersten Mal sind Dodge Trucks auf der Kinoleinwand zu sehen. 1953 bringt Dodge einen Hemi V8-Motor auf den Markt.

1960-1969 Der Dart mit selbsttragender Karosserie kommt auf den Markt. Dodge treibt den technischen Fortschritt weiter voran und entwickelt justierbare Fahrersitze und selbstregulierende Bremsen. Die Truck-Marken werden weltweit zusammengeführt. Trucks mit „Club Cab“-Kabine kommen auf den Markt und bieten knapp einen Kubikmeter zusätzlichen gesicherten Laderaum. Beim American I.C. Stock Car Rennen treten Teams mit Werksunterstützung von Dodge I.C. Fields an.

1970-1979 Der in Grossbritannien entwickelte Hillman Hunter, bekannt auch unter den Modellbezeichnungen Dodge 1500 und Dodge Polara, wird als erstes „Weltauto" in mehreren Ländern gebaut. Gemeinsam mit Mitsubishi vertreibt Dodge den Kleinwagen Colt. Der Dodge Omni mit Schrägheck und Vorderradantrieb kommt auf den Markt und schreibt eine legendäre Erfolgsgeschichte. 1978 ist der Dodge Pickup-Truck „L’il Red Express“ das schnellste Serienfahrzeug der USA.

1980-1989 Der Omni wird mit noch leistungsstärkeren Motoren ausgestattet, zu denen auch eine von Carroll Shelby modifizierte Motorisierungsvariante gehört. Mit dem Dodge Rampage kommt der erste Pickup mit Vorderradantrieb auf den Markt. Ende der achtziger Jahre fordern die Kunden grünes Licht für den Produktionsstart des Dodge Viper. Unter der Modellbezeichnung Caravan feiert der Dodge Minivan Premiere auf dem US-Markt. Mit großem Erfolg treten Dodge Trucks 1980 bei der Safari Rallye in Kenia an.

1990-1999 Das Dodge Dakota Cabrio ist der erste Pickup mit Soft-Top. Dodge kündigt das Ram Sportpaket für Fans individuell gestalteter Pickups und die „Quad Cab“-Kabine mit rückwärtig aufgehängten Türen an. Dodge kehrt an die NASCAR-Rennstrecke zurück. Der Dodge Viper fährt mit großem Erfolg auf den Markt. Weitere Neuheiten sind die Cummins Turbodiesel und das „Big Rig"-Design.

Seit 2006 hat auch das AUTOHAUS BERNDS die Marke DODGE erfolgreich mit insProgramm genommen!